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日期:2018-4-23 17:11:09 人气:

电动汽车近年来生长敏捷,广东省内局部高速路服务区也建起了充电站供新能源汽车运用,但数目仍旧有限。记者从广东省交通运输厅公布的《广东省高速公路充电基础设施建立计划(2018年-2020年)》上得悉,至2020年,全省高速公路上的城际快充站将到达217个,实现充电补电实时高效、车辆畅行无忧的城际充电网络,个中珠三角区域将周全掩盖充电设备。

近况:

高速公路城际充电设备建立滞后

停止2017岁尾,全省新能源汽车保有量凌驾20万辆,占同期天下总量比例凌驾12%,推行运用范围居天下前线,个中,私家乘用车保有量凌驾10万辆。从地区散布来看,新能源汽车重要集中正在珠三角区域,占全省新能源汽车推行比例高达94%,个中,深圳占全省比例到达80%。停止2017岁尾,全省累计建成各种充电站690座,建成各种充电桩6万个,个中,高速公路服务区城际快充站38座,快充桩120个。

现在存在问题是高速公路城际充电设备建立滞后。近年来,海内其他省分快速推动高速公路城际快充网络建立,停止现在,天下范围内已建成“九纵九横两环”支线高速公路城际快充网络,掩盖19省、150个城市,里程凌驾3.1万千米,个中,京港澳、沈海、少深等国度支线高速公路城际快充网络已掩盖至广东疆域。相比之下,广东省仅京港澳高速公路根基实现取外省充电设备互通,城际充电设备建立显着滞后,成为国度高速支线充电网中的建立高地。

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高速路上充电效劳根基保障充裕

据计划引见,到2020年,开端建成充电效劳根基保障充裕、充电补电实时高效、支线车辆畅行无忧的城际充电效劳网络系统。实现广东省取周边省分、珠三角区域、珠三角取粤东西北地区支线高速公路充电基础设施互通。优先鞭策建立省内国度支线高速公路“一纵一横两辐射”(京港澳、沈海、少深、广昆高速)取珠三角区域高速公路服务区配套的城际充电设备,同步稳步推动粤东西北地区支线高速公路充电设备建立。

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为实现那一目的,计划2018至2020年建立高速公路城际快充站108.5对(1对指正在服务区双方建立,0.5对指正在服务区单侧建立,悉数充电站数目即是217个),个中新增89.5对,2018年建立28.5对,2019年32对,2020年建立29对。

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国度支线高速公路服务区企图建立充电设备35.5对。个中:京港澳高速(G4)8.5对,沈海高速(G15+G1501)18对,少深高速(G25)6对,广昆高速(G80)3对。

珠三角区域高速公路服务区企图建立充电设备40对

包孕:珠三角环线(G94)8对,莞佛高速(G9411)2对,广澳高速(G4W)2对,武深高速(G4E)1对,乐广高速花都至清远段(G4W3)1对,大广高速从化至白云段(G45)1对,甬莞高速惠东至东莞段(G15W3)1对,深岑高速(G2518)2对,广河高速(S2)3对,广深沿江高速(S3)1对,广明高速(S5)1对,广中江高速(S20)1对,广惠高速(S21)3对(露取G35共线2对),中阳高速(S26)3对,西部内地高速(S32)3对,东新高速(S39)1对,广珠西线(S43)1对,江珠高速(S47)1对,新台高速(S49)1对,广三高速(S55)1对,北环高速(S81)2对。

粤东西北地区支线高速公路服务区企图建立充电设备33对

包孕:甬莞高速惠东至饶平段(G15W3)3对,济广高速平远至惠州小金心段(G35)3对,大广高速新丰至从化段(G45)1对,粤赣高速(G4511)2对,二广高速(G55)6对,许广高速(G4W2)3对,乐广高速乐昌英德段(G4W3)2对,韶赣高速(G6011)3对,汕昆高速(G78)3对,梅龙高速(S12)2对,揭惠高速(S13)1对,汕湛高速(S14)4对。(泉源:电动汽车资本网)

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